Infrastruktura drogowa w regionie Metropolii Toruńskiej stała się głównym tematem spotkań zorganizowanych z udziałem przedstawicieli samorządów oraz kluczowych instytucji odpowiedzialnych za rozwój dróg. Dyskusje, które odbyły się 27 stycznia 2026 roku, zgromadziły lokalnych liderów oraz wojewodę kujawsko-pomorskiego, a także dyrekcję bydgoskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Celem tych rozmów było wypracowanie strategii na rzecz poprawy bezpieczeństwa i efektywnego planowania inwestycji drogowych w regionie.
Zaangażowanie lokalnych liderów w rozwój infrastruktury
W gronie uczestników znaleźli się m.in. prezydent Torunia, Paweł Gulewski, oraz przewodniczący Stowarzyszenia Metropolia Toruńska, Mirosław Graczyk. Obecność starosty toruńskiego oraz wójtów gmin Zławieś Wielka i Lubicz podkreśla znaczenie, jakie władze lokalne przywiązują do kwestii związanych z infrastrukturą drogową. Z drugiej strony, stronę rządową reprezentowali wojewoda Michał Sztybel oraz dyrektor bydgoskiego oddziału GDDKiA, Sebastian Borowiak.
Bezpieczeństwo i przygotowanie na sytuacje kryzysowe
Pierwsza część spotkania koncentrowała się na tematach związanych z ochroną ludności oraz obroną cywilną. Podsumowano działania podjęte w 2025 roku oraz zaprezentowano plany budżetowe na nadchodzący rok. Szczególną uwagę poświęcono koncepcji Doraźnych Miejsc Schronienia oraz potrzebie dalszego zakupu nowoczesnego sprzętu dla służb ratunkowych, co ma zwiększyć ich gotowość na wypadek sytuacji kryzysowych.
Problemy z ruchem drogowym i możliwe rozwiązania
Druga część rozmów, odbywająca się w siedzibie GDDKiA, skupiła się na problemach związanych z ruchem drogowym. Szczególnie niebezpieczne odcinki, takie jak droga krajowa nr 80 w Czarnowie oraz nr 15 w Rogówku, stały się przedmiotem szczegółowych analiz. Władze lokalne apelowały o wprowadzenie rozwiązań poprawiających bezpieczeństwo na tych trasach, co spotkało się z deklaracją GDDKiA o przygotowaniu odpowiednich propozycji w nadchodzących tygodniach.
Planowanie i harmonogramy dla kluczowych tras
Uczestnicy spotkania omówili również plany związane z trasami ekspresowymi, a zwłaszcza S15, pod kątem etapowania inwestycji i zapewnienia integracji z istniejącą siecią drogową, w tym takimi trasami jak DK25. Podkreślono potrzebę koordynacji działań z władzami województwa, aby inwestycje te znalazły się w studiach korytarzowych.
Postępy w realizacji drogi ekspresowej S10
Kolejnym istotnym punktem rozmów były postępy w procedurach związanych z realizacją drogi ekspresowej S10 na toruńskim odcinku. Jak wskazano, proces uzyskiwania niezbędnych decyzji administracyjnych jest na zaawansowanym etapie, co otwiera drogę do dalszych działań na pozostałych odcinkach trasy.
Szerokie spojrzenie na rozwój sieci drogowej
Oprócz kluczowych inwestycji ekspresowych, dyskusje objęły także szerszy kontekst integracji układu drogowego w regionie. Poruszono kwestie infrastrukturalne, takie jak relacje dróg dojazdowych w miejscowościach Rozgarty i Przysiek oraz połączenia DK10 z Kikołem. Analizowano również wpływ modernizacji autostrady A1 na regionalną sieć komunikacyjną, co jest kluczowe dla zrównoważonego rozwoju transportu w Metropolii Toruńskiej.
Źródło: Starostwo Powiatowe w Toruniu