W regionie dynamicznie postępują prace nad modernizacją sieci drogowej, które realizowane są w bliskiej współpracy z Powiatowym Zarządem Dróg. Już w 2026 roku, PZD w Toruniu przewiduje realizację licznych projektów przebudowy dróg powiatowych. Najważniejszym przedsięwzięciem jest modernizacja drogi powiatowej nr 2018C, łączącej miejscowości Biskupice i Brąchnowo. Projekt techniczny opracowywany jest przez biuro projektowe ACT BUD z Olganowa, z terminem zakończenia ustalonym na 30 sierpnia 2026 roku.
Szczegóły planowanej modernizacji
W ramach projektu planowane jest wyrównanie szerokości jezdni do 5,5 metra na głównych odcinkach, z poszerzeniem do 6 metrów na skrzyżowaniach z drogami nr 2016C i 2019C. Dodatkowo, w planach jest poszerzenie poboczy o 0,75 metra z obu stron oraz położenie nowej nawierzchni na całej długości trasy, wynoszącej 1,966 km. W Biskupicach oraz Brąchnowie planowane są istotne zmiany – w Brąchnowie powstanie wyniesione skrzyżowanie, a w Biskupicach zostanie ono zmodernizowane według nowego projektu.
Poprawa bezpieczeństwa na drodze
Jednym z głównych celów tej modernizacji jest podniesienie poziomu bezpieczeństwa oraz komfortu użytkowników dróg. Projekt zakłada budowę przejść dla pieszych i przejazdów rowerowych, a także modernizację zjazdów, co ma na celu dostosowanie infrastruktury do potrzeb wszystkich użytkowników.
Rozwój infrastruktury rowerowej
Równocześnie, prowadzone są prace nad projektem trasy rowerowej, która połączy Zamek Bierzgłowski z Czarnym Błotem i drogą krajową nr 80. Projektowanie powierzone zostało biuru ATS z Małej Nieszawki, z planowanym ukończeniem do 31 lipca 2026 roku. Nowa trasa rowerowa o długości 7,5 km i szerokości 2,5 metra będzie posiadała nawierzchnię z masy bitumicznej. W projekcie uwzględniono również doświetlenie przejść dla pieszych i przejazdów rowerowych, modernizację zjazdów oraz stworzenie infrastruktury odpoczynkowej dla rowerzystów.
Ekologiczna modernizacja dróg
Projektanci zwrócili szczególną uwagę na minimalizację ingerencji w istniejące działki oraz ograniczenie liczby przekroczeń jezdni drogi powiatowej do trzech miejsc. Dla zapewnienia bezpieczeństwa, konieczne będzie także poszerzenie pasa drogowego.
Finansowanie i współpraca lokalna
Realizacja tych ambitnych projektów uzależniona jest od pozyskania dofinansowania z zewnętrznych źródeł. Samorządy Gminy Łubianka, Powiatu Toruńskiego oraz Gminy Zławieś Wielka deklarują dalszą współpracę, aby zapewnić zakończenie inwestycji w najbliższych latach.
Źródło: facebook.com/lubiankagmina