Na lewobrzeżu wrócił temat drogowych inwestycji, które mieszkańcy śledzą od lat. Podczas spotkania z prezydentem miasta i szefem MZD najwięcej uwagi zebrały prace przy Hallera i Okólnej, rozbudowa Łódzkiej oraz sprawy, które wciąż są na etapie planów albo sporów.
Najbliżej finału są roboty przy skrzyżowaniu Okólnej i Strzałowej. Rondo razem z remontem fragmentu Okólnej ma być gotowe jeszcze przed grudniem 2026 roku. Na Hallera najpierw kończą się przyłącza gazowe, dopiero potem plac przejmie Miejski Zarząd Dróg. W pierwszym etapie mają pójść chodniki, później jezdnia.
Łódzka po konsultacjach, S10 wysoko na liście
Miasto pokazało też wariant przebudowy ul. Łódzkiej, już po zebraniu uwag od mieszkańców. Następny krok to przygotowanie projektu. W dyskusji wracały bardzo konkretne sprawy: wyjazd z rejonu sklepów przy tej ulicy, liczba przejść dla pieszych, ruch rowerowy i powiązanie z dworcem głównym.
Jednym z priorytetów ma być wpięcie lewobrzeża do S10 w rejonie ul. Drzymały. Miasto wiąże to z zaawansowaniem prac przy ekspresówce. Padł też temat ul. Andersa — tu ratusz chce rozmawiać z wojskiem o współudziale w kosztach.
Grota-Roweckiego, Zimowa i most bez decyzji
W sprawie ul. Grota-Roweckiego sytuacja pozostaje otwarta. Dokumentacja istnieje, ale sama inwestycja nie trafiła ani do budżetu miasta, ani do wieloletnich planów finansowych. Powód jest prosty: mieszkańcy nie są zgodni, czy ta trasa powinna powstać i w jakiej formie. Padały głosy, by została ulicą osiedlową, bez autobusów. Osobno omawiano ul. Zimową, gdzie analizowane są trzy przebiegi, w tym dwa pozwalające zachować pas zieleni osłaniający okoliczne domy.
Bez rozstrzygnięcia jest też most Śródmiejski. Do końca 2026 roku miasto zapowiada analizę z argumentami za budową i przeciw niej, a potem przedstawienie dalszych kroków.
Codzienne sprawy z osiedli
Poza dużymi inwestycjami mieszkańcy zgłosili też listę bieżących problemów. Chodzi m.in. o progi zwalniające na Kościelnej, utwardzenie ul. Dwernickiego od Podgórskiej do PSZOK-u, brakujący chodnik przy Podgórskiej i bezpieczeństwo przy przejeździe kolejowym, parkowanie i ruch na Włocławskiej, wyjazd z osiedla Cztery Pory Roku, a także parking i teren rekreacyjny w rejonie bunkra.
Padły też pytania o przebudowę ronda Pileckiego, dodatkowe połączenia z mostem gen. Elżbiety Zawackiej, tymczasową nawierzchnię na Grota-Roweckiego oraz przyszłość jednostki wojskowej przy Podgórskiej. Wśród ulic wskazywanych do kolejnych remontów pojawiły się Dybowska, Inowrocławska i Zdrojowa.
źródło: Urząd Miasta Torunia
