W ostatnich latach priorytetem stały się inwestycje w bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów. W miarę upływu czasu, budżet na te cele systematycznie wzrasta. W 2024 roku wyniósł on 3,8 miliona złotych, a w 2025 zwiększono go do 4,6 miliona złotych. W bieżącym roku zaplanowano wydatki w wysokości 5,1 miliona złotych, co podkreśla rosnące zaangażowanie w poprawę infrastruktury na rzecz niechronionych uczestników ruchu.
Strategie na 2026 rok
Podjęte działania na 2026 rok obejmują różnorodne inicjatywy mające na celu zwiększenie bezpieczeństwa na drogach. Kluczowym elementem jest przebudowa skrzyżowań, która wiąże się z modernizacją ich geometrii, zmianą układu wlotów oraz poprawą sygnalizacji świetlnej i wysp kanalizujących. Wszystko to ma na celu zapewnienie lepszej płynności ruchu oraz ochrony pieszych. Kolejną istotną zmianą jest doświetlenie przejść dla pieszych. Nowe słupy oświetleniowe, często z energooszczędnymi oprawami LED, mają za zadanie zwiększenie widoczności pieszych, zwłaszcza po zmroku. Planowane jest także budowanie wyniesionych skrzyżowań i przejść. Te konstrukcje, w formie progów zwalniających, mają zmniejszać prędkość pojazdów i poprawiać widoczność pieszych. Modernizacja sygnalizacji świetlnej to kolejny krok w kierunku zwiększenia bezpieczeństwa.
Wdrażanie innowacyjnych rozwiązań
Najnowszym projektem, który zostanie wdrożony, są tzw. SafePassy. Pierwszy z nich zostanie zainstalowany w maju tego roku przy przejściu na ul. Podgórskiej. Dzięki temu Toruń dołączy do grona 30 miast w Polsce, które już korzystają z tej technologii podnoszącej bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów. SafePassy stanowią nowoczesne rozwiązanie, które poprzez zaawansowane technologie zwiększają ochronę niechronionych uczestników ruchu.
Źródło: facebook.com/urzadmiastatorunia