Remont ulicy Kościuszki w Toruniu wkracza w kluczową fazę, przynosząc mieszkańcom i użytkownikom dróg długo wyczekiwane zmiany. Modernizacja obejmuje zarówno główną arterię, jak i przyległe trasy rowerowe, a zakres zaplanowanych prac okazuje się znacznie szerszy niż pierwotnie przewidywano. Inwestycja ma zakończyć się w pierwszej połowie października, a jej zaawansowanie przekroczyło już 85 procent.
Dlaczego zdecydowano się na większy remont?
Początkowo zakładano ograniczenie robót do najpilniejszych fragmentów – skrzyżowań i miejsc po wcześniejszych wykopach. Jednak szczegółowa ocena techniczna ujawniła szereg defektów: liczne pęknięcia, ubytki i wyboje. Miejski Zarząd Dróg, po przeanalizowaniu sytuacji, podjął decyzję o zerwaniu starej nawierzchni na całej długości remontowanego odcinka. To rozwiązanie umożliwi eliminację nietrwałych łączeń oraz ograniczy ryzyko szybkiej degradacji jezdni, co przekłada się na wieloletnie użytkowanie bez konieczności doraźnych napraw.
Zakres prac – od asfaltu po infrastrukturę
Remont obejmie wymianę nawierzchni na 13 500 m², a roboty prowadzone są w dwóch głównych sektorach: północ od ul. Dworcowej do ul. Grudziądzkiej, południe od ul. Podgórnej do stacji Shell. Dodatkowe prace obejmą frezowanie na powierzchni 11 000 m² oraz modernizację infrastruktury towarzyszącej, m.in. krawężników i studzienek. Po odnowieniu asfaltu planowane jest także ponowne wyznaczenie oznakowania poziomego, zwiększającego bezpieczeństwo na drodze.
Nowe rozwiązania dla rowerzystów
Remont ulicy Kościuszki przyniesie korzyści nie tylko kierowcom. Uwzględniono także potrzeby cyklistów. Przewidziano modernizację ścieżek rowerowych w kilku lokalizacjach, m.in. w pobliżu stacji Shell oraz na odcinku od ul. Świętopełka do ul. Podgórnej. Wśród zaplanowanych udogodnień znalazł się nowy przejazd rowerowy przez główną arterię, co przełoży się na wygodniejsze i bezpieczniejsze podróżowanie rowerem w tej części miasta.
Jak przebiega realizacja? Harmonogram i utrudnienia
Roboty rozłożono na etapy, by zminimalizować niedogodności dla mieszkańców. Najważniejszy etap – frezowanie północnej jezdni – zaplanowano na 17 i 18 września 2026 roku. W tym czasie część ulicy będzie czasowo zamknięta lub objęta ograniczeniami ruchu. Następnie drogowcy przystąpią do regulacji krawężników, a potem do układania nowej warstwy bitumicznej. O zmianach organizacji ruchu mieszkańcy będą informowani na bieżąco, co pozwoli lepiej zaplanować codzienne dojazdy.
Jakie korzyści odniosą mieszkańcy i użytkownicy?
Po zakończeniu remontu ulica Kościuszki zyska jednolitą, równą nawierzchnię, która poprawi komfort jazdy i zmniejszy ryzyko uszkodzeń pojazdów. Modernizacja znacznie usprawni także odwodnienie drogi, zapobiegając powstawaniu kałuż. Cykliści docenią odnowione ścieżki, które będą wolne od spękań i niebezpiecznych uskoków – to istotne, zwłaszcza wobec rosnącej popularności rowerów wśród mieszkańców Torunia.
Kto realizuje projekt i jakie są koszty?
Za przebieg prac odpowiada firma TRAKCJA S.A., wykonująca zadanie na zlecenie miasta. Łączna wartość inwestycji, uwzględniając rozszerzony zakres robót, sięga 15,3 mln zł brutto (około 12,4 mln zł netto). Szczegółowo: dodatkowe prace przy nawierzchni pochłoną 1,2 mln zł, a modernizacja tras rowerowych to wydatek rzędu 36 tys. zł netto. Tak szeroko zakrojona modernizacja to inwestycja, która przyniesie wymierne efekty wszystkim użytkownikom ulicy Kościuszki – zarówno zmotoryzowanym, jak i rowerzystom.
Źródło: Urząd Miasta Torunia